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润滑油常见问题

机油颜色的深浅能反映机油的性能吗?

机油颜色取决于基础油及添加剂的配方,不同的基础油和添加剂配方会使机油表现出不同深浅的颜色。

机油的性能是通过一系列发动机台架试验以及实车路试来评定的,这些测试从氧化、腐蚀、沉积物、粘环、油泥、擦伤、磨损等多个方面来测试机油的性能。

易变黑的机油就一定不好吗?

不一定,有些优良的机油含有能够溶解发动机内部积碳的添加剂,所以容易变黑,但是对机油的性能没有影响。   

为什么要定期更换机油?

机油在运行中会逐渐变质,主要原因有:

  • 燃烧副产物:如水分、酸性物质、烟炱、积碳等。
  • 燃油稀释
  • 机油本身的高温氧化变质
  • 灰尘及金属颗粒

 

这些物质都容纳在机油中,同时,机油中的添加剂也会随着使用过程不但消耗。不按期更换机油,会显著降低机油对发动机抗磨的保护作用 。

更换机油不但可以排出油里面的污染物,还可保证机油中的成分保持在合理水平。

换机油时,为什么放出来的机油很稀?

换机油时通常是在热车状态下进行,机油粘度是随着温度升高而下降的,因此换出来温度较高的机油,其粘度要比常温下的粘度要稀,这属于正常现象。

但当温度降到室温后,机油粘度仍然很低,很可能是机油使用过程中受到燃油稀释所致。

如何选择机油?

  • 根据汽车厂的推荐
  • 根据车况
  • 根据环境温度

 

机油报警灯亮有哪些原因?

机油灯亮主要是由于润滑系统油压不足所引起,通常有以下原因:

  • 油底壳内油量不足,并检查是否有密封不严造成机油泄漏。
  • 机油受到燃油的稀释或发动机负荷过重工作温度太高,导致机油粘度变稀。
  • 油道堵塞或机油过脏,导致润滑系统供油不畅。
  • 机油泵或机油限压阀或旁通阀卡滞工作不良。
  • 润滑部件的配合间隙过大,如曲轴主轴承颈与轴瓦、连杆轴颈与轴瓦磨损严重,或轴瓦合金剥落,造成间隙过大,使机油泄漏量增加,降低了主油道的机油压力。
  • 机油压力传感器工作不良。
  • 没有正确的根据气候和发动机的工况选择机油的粘度 。
  • 选用过低粘度的机油使润滑部件的机油泄漏量增加,引起主油道压力变低。选用过高粘度的机油(特别是冬季),引起油泵泵油困难或机油过滤器通过困难,引起系统机油压力低。

 

如何用一些简单的方法来检查在用机油的质量状况?

外观:

  • 油样呈乳白色或呈雾状,表明机油进了水;
  • 油样变为灰色,可能被汽油所污染;
  • 变为黑色,燃料不完全燃烧的产物所引起;

 

气味:

  • 出现刺激性气味,表明机油被高温氧化;
  • 很重的燃油味,表明被燃油严重稀释(用过的机油少量燃油味正常)

 

油滴斑点试验:取一滴机油滴到滤纸上,观察斑点的变化情况

  • 机油迅速扩散,中间无沉积物,表明机油正常;
  • 机油扩散慢,中间出现沉积物,表明机油已变脏,应及时更换。

 

爆裂试验:

把薄金属片加热到110℃以上,滴一滴机油,如油爆裂证明机油含有水份,这个方法能检测0.2%以上的含水量。 

本篇文章中提供的内容仅作参考,不可代替具有认证资格技师的专业意见。若您就此方面有任何问题,我们建议您直接向专业技师进行咨询。

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